Постановление Правительства Российской Федерации от 21.10.2026 г. № 1377
21 октября 2026О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 25 июля 2024 г. № 1006
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 октября 2026 г. № 1377
МОСКВА
О внесении изменений в постановлениеПравительстваРоссийской Федерации от 25 июля 2024 г. № 1006
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения,которые вносятся в постановлениеПравительстваРоссийской Федерации от 25 июля 2024 г. № 1006 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев) " (Собрание законодательства Российской Федерации,2024,№ 31,ст. 4654; 2025,№ 33,ст. 5005) .
ПредседательПравительства Российской Федерации М.Мишустин
УТВЕРЖДЕНЫ постановлениемПравительства Российской Федерацииот 21 октября 2026 г. № 1377
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в постановлениеПравительстваРоссийской Федерации от 25 июля 2024 г. № 1006
1. Наименование изложить в следующей редакции:
"Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев) ".
2. В преамбуле слова "В соответствии со статьей 10 Федерального закона "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации" исключить.
3. Пункты 1 и 2 после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических".
4. В Программе экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев) ,утвержденной указанным постановлением:
а) наименование после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
б) наименование раздела I после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
в) пункт 1 после слов "внедрения цифровых" дополнить словами "и технологических",после слов "в сфере цифровых" дополнить словами "и технологических";
г) в абзаце восьмом пункта 2 слова "цифровых инноваций" заменить словами "цифровых и технологических инноваций";
д) в наименовании раздела II слова "в соответствии с пунктом 2 статьи 2 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
е) в наименовании раздела III слова "в соответствии с перечнем технологий,утвержденным в соответствии с пунктом 2 статьи 2 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
ж) в наименовании раздела IV слова "в соответствии со статьей 3 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
з) пункт 9 после слов "субъектов Российской Федерации -" дополнить словами "Нижегородской и Свердловской областей, ";
и) в предложении первом пункта 29 слово "направить" заменить словами "(субъект экспериментального правового режима,присоединившийся к экспериментальному правовому режиму, - не позднее 10 календарных дней до дня начала эксплуатации высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств)направить";
к) пункт 38 дополнить абзацем следующего содержания:
"общество с ограниченной ответственностью "Верхнепышминский трамвай" (ОГРН 1206600034904) .";
л) пункт 39 изложить в следующей редакции:
"39. Субъект экспериментального правового режима и претендент,являющийся юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,должны соответствовать требованиям,установленным частью 1 статьи 8 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах (за исключением требования о ненахождении юридического лица в процессе реорганизации) .";
м) в наименовании раздела ХV слова "в соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
н) в наименовании раздела ХVII слова "в соответствии с частью 2 статьи 12 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
о) в подпункте "а" пункта 43 слова "подпунктах "а" - "в" пункта" заменить словами "подпунктах "а" - "в2" пункта";
п) пункт 44 изложить в следующей редакции:
"44. Прекращение статуса субъекта экспериментального правового режима осуществляется в сроки,установленные Положением о принятии Министерством экономического развития Российской Федерации решения о приостановлении или прекращении статуса субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций в экспериментальном правовом режиме в сфере цифровых и технологических инноваций и об уведомлении субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций о принятии такого решения,утвержденным постановлениемПравительстваРоссийской Федерации от 19 ноября 2020 г. № 1888 "Об утверждении Положения о принятии Министерством экономического развития Российской Федерации решения о приостановлении или прекращении статуса субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций в экспериментальном правовом режиме в сфере цифровых и технологических инноваций и об уведомлении субъекта экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций о принятии такого решения".";
р) в наименовании раздела ХX слова "в соответствии с частью 1 статьи 16 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
с) в наименовании раздела ХXI слова "в соответствии с частью 2 статьи 17 Федерального закона об экспериментальных правовых режимах" исключить;
т) раздел XXII изложить в следующей редакции:
"XXII. Порядок и условия использования продукции,произведенной и апробируемой при реализации экспериментального правового режима
50. Порядок и условия использования продукции,произведенной и апробируемой при реализации экспериментального правового режима,настоящей Программой не устанавливаются.";
у) наименование раздела XXIV изложить в следующей редакции:
"XXIV. Орган,осуществляющий государственный контроль (надзор) ,а также указание на порядок осуществления государственного контроля (надзора) ,в том числе на порядок проведения соответствующих контрольных (надзорных)мероприятий на предмет соблюдения положений настоящей Программы";
ф) пункт 52 дополнить подпунктом "б1" следующего содержания:
"б1) федеральный государственный контроль (надзор)в области транспортной безопасности в порядке,установленном Положением о федеральном государственном контроле (надзоре)в области транспортной безопасности,утвержденным постановлениемПравительстваРоссийской Федерации от 5 сентября 2025 г. № 1380 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре)в области транспортной безопасности";";
х) пункт 56 изложить в следующей редакции:
"56. Порядок осуществления мониторинга экспериментального правового режима установлен Правилами мониторинга экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций,оценки эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций,общественного обсуждения вопросов эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование,утвержденными постановлениемПравительстваРоссийской Федерации от 3 декабря 2020 г. № 2011 "Об утверждении Правил мониторинга экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций,оценки эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций,общественного обсуждения вопросов эффективности и результативности реализации экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и подготовки предложения о внесении изменений в общее регулирование".";
ц) в пункте 57 слова "в приложении № 2" заменить словами "в приложениях № 2 и 3";
ч) дополнить разделами XXXI и XXXII следующего содержания:
"XXXI. Перечень лиц из предусмотренных настоящей Программой участников экспериментального правового режима,к которым в рамках экспериментального правового режима предъявляется требование об отсутствии судимости
64. Требование об отсутствии судимости предъявляется к субъектам экспериментального правового режима - индивидуальным предпринимателям и лицам,осуществляющим функции единоличного исполнительного органа субъекта экспериментального правового режима - юридического лица.
XXXII. Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности,создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима
65. Порядок и условия использования результатов интеллектуальной деятельности,создаваемых в том числе с применением технологий искусственного интеллекта при реализации экспериментального правового режима,настоящей Программой не устанавливаются.";
ш) нумерационный заголовок приложения № 1 к указанной Программе после слова "цифровых" дополнить словами "и технологических";
щ) приложение № 2 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Программе экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев)(в редакции постановленияПравительстваРоссийской Федерацииот 21 октября 2026 г. № 1377)
ПОКАЗАТЕЛИ эффективности и результативности экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев)и их плановые значения для 1-го и 2-го годов действия указанного экспериментального правового режима
| Наименование показателя | Год действия экспериментальногоправового режима | |||
| 1-й год | 2-й год | |||
| первое полугодие | второе полугодие | первое полугодие | второе полугодие | |
|
1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории (не менее) ,км |
1000 | 3000 | 6000 | 10000 |
|
2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 2-й категории (не менее) ,км |
- | - | 1000 | 3000 |
|
3. Количество дорожно-транспортных происшествий,произошедших по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации,утвержденных постановлением Совета Министров -ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 октября 1993 г. № 1090"О правилах дорожного движения",высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами,повлекших тяжкийили средней тяжести вред здоровью людей,не более |
- | - | - | - |
|
4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств,не более |
- | - | - | -"; |
ы) дополнить приложением № 3 следующего содержания:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Программе экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инновацийпо предоставлению транспортных услугс использованием высокоавтоматизированныхрельсовых транспортных средств (трамваев)
ПОКАЗАТЕЛИ эффективности и результативности экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инновацийпо предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев)и их плановые значения для 3-го года действия указанного экспериментального правового режима
| Наименование показателя | 3-й год действия экспериментального правового режима | |
| первое полугодие | второе полугодие | |
| I. Нижегородская область | ||
|
1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств1-й категории (не менее) ,км |
3000 | 6000 |
|
2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств2-й категории (не менее) ,км |
- | 1000 |
|
3. Количество дорожно-транспортных происшествий,произошедших по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации,утвержденных постановлением Совета Министров -ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 октября 1993 г. № 1090"О правилах дорожного движения",высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами,повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей,не более |
- | - |
|
4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств,не более |
- | - |
| II. Свердловская область | ||
|
1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств1-й категории (не менее) ,км |
3000 | 6000 |
|
2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств2-й категории (не менее) ,км |
- | 1000 |
|
3. Количество дорожно-транспортных происшествий,произошедших по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации,утвержденных постановлением Совета Министров -ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 октября 1993 г. № 1090"О правилах дорожного движения",высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами,повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей,не более |
- | - |
|
4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств,не более |
- | - |
| III. Город федерального значения Москва | ||
|
1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств1-й категории (не менее) ,км |
15000 | 18000 |
|
2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств2-й категории (не менее) ,км |
- | 1000 |
|
3. Количество дорожно-транспортных происшествий,произошедших по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации,утвержденных постановлением Совета Министров -ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 октября 1993 г. № 1090"О правилах дорожного движения",высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами,повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей,не более |
- | - |
|
4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств,не более |
- | - |
| IV. Город федерального значения Санкт-Петербург | ||
|
1. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств1-й категории (не менее) ,км |
3000 | 6000 |
|
2. Пробег высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств2-й категории (не менее) ,км |
- | 1000 |
|
3. Количество дорожно-транспортных происшествий,произошедших по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации,утвержденных постановлением Совета Министров -ПравительстваРоссийской Федерацииот 23 октября 1993 г. № 1090"О правилах дорожного движения",высокоавтоматизированными рельсовыми транспортными средствами,повлекших тяжкий или средней тяжести вред здоровью людей,не более |
- | - |
|
4. Количество административных правонарушений с участием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств,не более |
- | -". |
___________
Источник: government.ru