На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены проекты планировки территорий для реконструкции Солунской и Тбилисской улиц в Приморском районе. Решение направлено на повышение транспортной доступности Национального медицинского исследовательского центра имени В.А.Алмазова.
«Центр Алмазова — одно из ведущих медицинских и научно-исследовательских учреждений города. Нам необходимо сделать более комфортным подъезд к его территории. Обе улицы будут расширены, по ним будет ходить общественный транспорт. Это улучшит транспортное обслуживание и для сотрудников центра, и для пациентов», — отметил Александр Беглов.
Он напомнил, что значение НМИЦ им. Алмазова для современного Петербурга возрастает. В феврале 2026 года при поддержке города Сбер открыл на базе Центра кампус "Школы 21" для обучения сотрудников медучреждений и студентов медицинских вузов Северной столицы работе с Искусственным Интеллектом. На 1700 человек рассчитаны корпуса нового научно-образовательного комплекса Центра им. Алмазова. Учебный год в нём планируется начать в сентябре 2026 года.
Протяжённость реконструируемого участка Солунской улицы от Тбилисской улицы до 3-й линии 1-й половины составит 280 метров. Тбилисская улица будет обновлена на отрезке протяжённостью 320 метров от Солунской улицы до улицы Аккуратова.
После реконструкции улицы будут соответствовать современным нормативам и получат по четыре полосы движения.
Источник: asninfo.ru
В Ярославле стартовало строительство первой тяговой подстанции для трамвайной сети. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев.
Строительство ведется на разворотном кольце у Ярославского моторного завода. Всего таких объектов будет шесть: две подстанции построят в Ленинском районе и четыре — в Дзержинском. Тяговые подстанции обеспечат бесперебойное электроснабжение на маршрутах и защиту оборудования от перегрузок.
Работы ведутся в рамках концессионного соглашения, которое было заключено в 2022 году правительством Ярославской области и ООО «Мовиста Регионы Ярославль». В его рамках концессионер обязался приобрести 47 трамваев и специальную технику, построить трамвайный диспетчерский центр, трамвайные пути, а также трамвайное депо и шесть тяговых подстанций. После завершения этих работ концессионер займется эксплуатацией инфраструктуры.
Источник: asninfo.ru
Во время рабочей поездки в Сортавалу в 2025 году Артур Парфенчиков обратил внимание на состояние архитектурного наследия города – исторического здания гостиницы «Ладога», возведенной в 1939 году, и поручил проработать вопрос реставрации его фасада.
Администрация округа совместно с собственником гостиницы сопровождала проект реставрации. Владелица гостиницы Людмила Перепелицына выполнила восстановление фасада, сохранив его изначальный облик.
Сегодня обновленная гостиница «Ладога» вновь украшает историческую часть Сортавалы. Артур Парфенчиков оценил результат проведенных работ вместе с главой округа Сергеем Крупиным и директором школы № 1 Татьяной Емельяновой. Школу № 1 – еще одно здание архитектурного наследия 1929 года постройки – открыли после капитального ремонта в прошлом году.
Источник: asninfo.ru
Главгосэкспертиза России рассмотрела корректировки проекта Крымского государственного центра детского театрального искусства. Его строительство ведется в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя».
Новый театральный центр для детей возводят в Симферополе на улице Горького, на месте старого театра кукол. Общая площадь пятиэтажного здания составляет около 8 332 кв. метра, площадь застройки – 1 646,9 кв. м. Строительство возобновили после длительного перерыва, внесенные изменения в проектной документации получили оценку в рамках экспертного сопровождения.
«Детский театральный центр в Симферополе сможет принимать 400 зрителей, в том числе 300 мест будет в Большом зале и 100 – в Малом. Отдельные места в первом и втором рядах партера оборудуют съемными креслами для маломобильных посетителей», - сообщила представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Ольга Панкратьева.
В здании также размещается комплекс репетиционных и бытовых помещений для артистов и технического персонала, производственных мастерских полного цикла и иных служебных и вспомогательных помещений. Кроме того, для детей планируют организовать творческие студии.
При корректировке проектной документации ключевые изменения затронули технико-экономические показатели объекта с учетом дополнительных пространств под вертикальные инженерные коммуникации. Актуализированы техусловия на подключение к системам теплоснабжения и водоотведения. Кроме того, изменили ряд конструктивных и архитектурных решений, в том числе в части устройства фасадов и поэтажной планировки здания, обновили перечни оборудования и схемы автоматизации связи и иных систем инженерно-технического обеспечения театрального комплекса.
Застройщик - Государственное казенное учреждение Республики Крым «Инвестиционно-строительное управление Республики Крым».
Генеральный проектировщик – ООО «Градиант».
Источник: asninfo.ru
Стартовал завершающий этап капитального ремонта фасадов объекта культурного наследия на улице Маяковского, 1/96. Под этим адресом объединены два отдельных дома, составляющие единый ансамбль.
Фасад, выходящий на Невский проспект, выполнен в стиле эклектики. Его украшают мезонин с пилястрами и путти, а также женские фигуры — кариатиды, напоминающие о величественных древнегреческих храмах.
Декоративный ряд дополняют ионики, богатая рустовка с «шубой» и изящные панно над окнами. Фасад, обращённый к улице Маяковского, решён в эстетике Ренессанса, где главным акцентом выступают эркеры.
За время реставрации выполнен внушительный объём восстановительных работ. Специалисты очистили стены и декор от наслоений краски и грязи, демонтировали старую штукатурку, отремонтировали кирпичную кладку. Сейчас ведётся подготовка фасадов к покраске – общая площадь поверхности составляет 17,5 тысяч квадратных метров. Готовность объекта превысила 70%.
«Это здание – уникальный пример слияния разных архитектурных стилей и эпох. Петербургу возвращается архитектурный шедевр, воссоздаётся исторический облик дома – цвет краски подбирается по архивным документам и данным, полученным в ходе расчистки фасада. Огромного мастерства потребовала работа по восстановлению декоративных элементов – горельефов, маскаронов львов, кариатид и панно, которые украшают здание. Завершить все работы планируется предстоящей осенью», – сказал Александр Беглов.
Обновление фасадов — не только эстетика, но и функциональность. На лицевом фасаде установят новые двери из массива дерева твёрдых пород. На дворовом — металлические, но с декоративными деревянными накладками.
Губернатор напомнил, что дом хранит память о выдающихся петербуржцах – в разные годы здесь жили танцовщик, педагог балета Николай Легат и русский филолог Фёдор Батюшков.
Работы по капитальному ремонту ведутся в рамках программы «Невский проспект», которая охватывает 87 адресов. Капитальный ремонт фасадов и крыш главной магистрали города – ключевое направление приоритетного проекта «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры» в рамках «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга до 2030 года».
Источник: asninfo.ru
Специалисты уложили порядка 90 тыс. кв. м нового покрытия на трех улицах.
Петродворцовый район:
Ораниенбаумское шоссе — специалисты обновили трехкилометровый участок Ораниенбаумского шоссе от Собственного проспекта до Морской улицы.
Магистраль ведет к ряду рекреационных зон, среди которых Парк Ольденбургского, государственный природный заказник «Южное побережье Невской губы» и парк «Собственная дача».
Ботаническая улица — отремонтирован участок от улицы Шахматова до Чичеринской улицы.
Дорога ведет к социально значимым учреждениям — общеобразовательным школам, лицею, детскому саду и клубу досуга для детей и подростков.
Колпинский район:
Центральный проезд — дорожники обновили 1,6 километра. Здесь было уложено более 35 тыс. кв. м нового асфальта.
На всех участках выполнен комплекс работ: от фрезерования старого покрытия до укладки нового асфальта и нанесения разметки термопластиком.
Источник: asninfo.ru
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства была одобрена градостроительная документация для реконструкции нескольких канализационных коллекторов в разных районах Северной столицы.
«Все последние годы мы ведём активную работу по модернизации инженерной инфраструктуры. В прошлом году закончили первый этап строительства дублёра первого участка Главного канализационного коллектора от Северной станции аэрации до Новой улицы в посёлке Лахта. В этом году взялись за второй участок от Лахты до Планерной улицы. Утвердили проекты планировки для модернизации и строительства новых коллекторов в Выборгском и Красногвардейском районах. Сегодня на рассмотрении несколько аналогичных проектов», – сказал Александр Беглов.
В частности, будет реконструирован ещё один коллектор в Красногвардейском районе – в районе реки Яблоновки. Его длина составляет 500 метров.
Запланированы работы на двух участках коллектора в Кировском районе. Это инженерное сооружение было построено в 1973 году и нуждается в обновлении. Протяжённость первого участка – 800 метров, второго – почти 1,5 километра. Реконструкция не повлияет на движение транспорта и пешеходов по расположенной неподалеку Кронштадтской улице.
Работа системы водоотведения в Приморском районе станет более надёжной после обновления коллектора на Беговой улице. Длина реконструируемого участка – 350 метров.
Источник: asninfo.ru
В рамках ремонта дорожного полотна на Невском проспекте – от площади Восстания до площади Александра Невского – специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» провели обследование объектов, расположенных в зоне ответственности.
В результате были обновлены технологические элементы водопроводной сети: пять пожарных гидрантов и элементы запорной арматуры. Это важная часть инженерной инфраструктуры: запорная арматура обеспечивает оперативное управление потоками холодной воды, а гидранты в случае чрезвычайной ситуации – быстрый доступ к водоисточнику для пожарных подразделений.
Работы велись с применением тяжелой техники и были выполнены параллельно с ремонтом дорожного покрытия, который осуществляет Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Такой подход позволил избежать повторного вскрытия асфальта и дополнительных ограничений движения на одной из главных магистралей города.
Всего в Санкт‑Петербурге установлено более 24 тысяч пожарных гидрантов. Они размещены с учетом требований безопасности – в среднем через каждые 150 метров, чтобы обеспечить пожарным возможность быстро приступить к тушению возгорания в любой точке города. Своевременное обновление гидрантов и запорной арматуры – важная часть системной работы по повышению надежности городской инфраструктуры и безопасности жителей.
Напомним, что 28 июня специалисты АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» также приступили к замене 45 метров тепломагистрали на пересечении Невского проспекта и Исполкомской улицы – на участке от дома 170 до дома 147. 6 июля работы были завершены в соответствии с графиком.
Источник: asninfo.ru
В Василеостровском районе
С 15 июля по 30 августа в связи с производством работ по устройству въезда-выезда ограничивается движение транспорта по Парусной улице от Галерного проезда до Малого проспекта В. О.
В Калининском районе
В связи с производством работ с 27 июня по 17 августа по ремонту дорожного покрытия улицы Жукова от Пискаревского проспекта до Чугунной улицы
с 15 по 20 июля ограничивается движение транспорта по улице Жукова от Пискаревского проспекта до Феодосийской улицы.
В Приморском районе
С 15 июля по 15 августа ограничивается движение транспорта в связи с работами по строительству дороги на Приморском шоссе от Михайловской ул. до 1-го Лахтинского моста, Лахтинский пр.от Морской ул.до Приморского ш., Бобыльская ул. от Высотной ул. до Лахтинского пр.
В Курортном районе
С 15 июля по 13 августа в связи с работами по строительству инженерных сетей ограничивается движение в посёлке Репино, 2-я Новая улица от Волнистой ул. до тупика.
Государственная административно-техническая инспекция дополнительно напоминает:
В Центральном районе
С 14 июля по 13 августа поэтапно с ограничением движения по полосам пройдет ремонт Литейного моста. Подробная схема ограничения движения опубликована на сайте Администрации Санкт‑Петербурга.
Будьте внимательны на дороге. Обращайте внимание на установленные информационные щиты со схемами и указателями возможных направлений объезда участков производства работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ.
Источник: www.gov.spb.ru
Девелопер STONE получил разрешение на строительство жилого комплекса премиум-класса на первой линии Москвы-реки СТОУН Блик. Проект общей площадью около 90 тыс. кв. м появится в Донском районе Москвы, на набережной главной водной артерии столицы. Сегодня строительная площадка уже полностью подготовлена к началу работ: в ближайшее время девелопер приступит к нулевому циклу строительства.
Две жилые башни высотой 30 и 50 этажей с архитектурой от бюро HADAA объединены общим стилобатом и формируют архитектурный ансамбль на первой линии Москвы-реки. Около 80% квартир будут иметь виды на Москву-реку, МГУ и «Москва-Сити». За счет перепада высот и окружающей низкоэтажной застройки открытые виды сохраняются даже с нижних этажей.
Несмотря на точечный формат застройки с двумя корпусами, комплекс разместится на участке площадью 2,7 га. Внутреннее пространство будет организовано как приватный террасированный двор с ландшафтным озеленением, прогулочными маршрутами и зонами отдыха, защищенными от городского шума. Внешний периметр первых этажей башен займет инфраструктура для повседневной жизни резидентов и горожан: магазины и сервисные функции. Также в проекте предусмотрены пространства исключительно для жителей — бизнес-гостиная с интегрированной кофейней, детская игровая и фитнес-студия.
Жилой комплекс расположен на первой линии Новоданиловской набережной — в одной из динамично развивающихся локаций Москвы. Транспортная доступность позволяет добраться до ТТК за 5 минут, до Садового кольца — за 9 минут, а в пешей доступности находятся сразу три станции метро — «Тульская», «Верхние Котлы» и «Крымская». Помимо метро и наземного транспорта, жителям будет доступен речной транспорт.
СТОУН Блик стал первым жилым комплексом STONE в премиум-сегменте. Запуск проекта в 2026 году — закономерный этап развития компании, которая последовательно расширяет продуктовую линейку и повышает стандарты качества.
Источник: asninfo.ru
Завершён капитальный ремонт фасада доходного дома Брадучана на Малом проспекте П.С., 47.
Построенный в 1914 году по проекту архитектора Василия Шауба, дом по праву входит в число выразительных образцов петербургского модерна. Его архитектурная доминанта — парящий над овальным окном орёл с размахом крыльев почти 2,5 метра — на протяжении более века остаётся визитной карточкой этого здания.
На старте работ барельеф находился в неудовлетворительном состоянии. Восстановление велось с максимальной бережностью: за основу взяты сохранившиеся фрагменты и архивные материалы.
Орёл вернулся на фасад обновленным — очищенным от наслоений времени, с восстановленной пластикой и четкостью линий, утраченных за десятилетия.
Помимо барельефа, специалисты восстановили историческую отделку фасада из терразита — материала, опередившего своё время в начале XX века. Приведены в порядок гранитный цоколь, архитектурный декор и металлический флагодержатель.
Работы выполнены с соблюдением всех требований к сохранению объектов культурного наследия. Дом Брадучана вновь обрёл свой исторический облик — достойный Петербурга и его жителей.
Фасады исторических зданий формируют лицо города, его визуальный код и культурный ландшафт.
Источник: asninfo.ru
Для обеспечения ремонта дорожного полотна и трамвайных путей с 14 июля по 13 августа на мосту будет организована следующая схема движения транспорта:
- С 14 по 24 июля пройдут работы в крайних левых полосах, а также на трамвайных путях. Движение будет возможно по правым и средним полосам моста в обе стороны. Ограничено движение на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской набережных.
- С 25 июля по 1 августа работы проведут в средних полосах. Для движения останется по две полосы в обе стороны. Ограничено движение на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской набережных.
- С 2 по 13 августа работы проведут в правых полосах. Для движения доступны средние и левые полосы. Ограничено движение на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской набережных.
- 12 августа на один день закроется заезд с Пироговской набережной и съезд на наб. Кутузова.
- 13 августа закроется съезд с моста на Арсенальную набережную и заезд с Воскресенской набережной.
На время ремонта дорожного полотна моста одностороннее движение на площади Ленина от ул. меняется: проехать можно будет от улицы Комсомола к Арсенальной набережной. Трамвайные пути на мосту используются для парковых рейсов. Изменений в движении общественного транспорта не планируется.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ.
Источник: www.gov.spb.ru
Общество «Н1 Групп», чьи конечные бенефициары не раскрываются, приобрело долю бизнесмена Вячеслава Ковалева, владельца группы «Техноком», в проекте строительства многофункционального офисного комплекса на юго-западе Москвы.
Под управление нового собственника перешли компании «Ковакс» и «Техноком ЛТД», ранее принадлежащие Ковалеву.
«Ковакс» владеет земельным участком площадью 0,6 гектара на улице Миклухо-Маклая, предназначенным для строительства 16-этажного административно-делового центра Univer общей площадью около 48 000 м².
Строительство объекта началось еще в 2008 году, но вскоре было заморожено из-за финансовых проблем инвестора, после чего комплекс пополнил список столичных долгостроев. В 2020 году девелопер получил разрешение на достройку, однако к работам так и не приступил, выставив площадку на продажу.
Что именно находится на балансе «Техноком ЛТД», неизвестно. До 2023 года компания владела небольшим производственно-складским комплексом у станции МЦД «Очаково», но затем продала его.
Сам Вячеслав Ковалев уже несколько лет занимается распродажей активов. Еще в 2023 году стало известно, что девелопер, ранее построивший элитный комплекс апартаментов «Резиденция Тверская», выставил на реализацию часть своих земельных участков в Москве и Курске. Однако за прошедшее время ему удалось продать лишь один объект — проект строительства гостиницы на Земляном Валу азербайджанскому холдингу Karat.
Источник: asninfo.ru
На севере Петербурга все отчетливее прорисовывается многоуровневая развязка строящейся трассы М-32. Пролет ее путепровода уже «шагнул» через автомобильную дорогу, впереди — железнодорожные пути.
На прошлой неделе строители установили часть пролета будущего путепровода трассы М-32 над Приморским шоссе, рассказали в пресс-службе генподрядчика проекта АО «ВАД». С весны на объекте смонтировали 100-тонную царицу-балку и 140-тонный ригель, который примет на себя нагрузку от пролетов.
Теперь конструкцию предстоит продлить через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Эту часть планируют смонтировать в конце августа.
Общая длина путепровода составит 900 метров, 423 из которых пройдут над Приморским шоссе. Держать его будут 23 опоры. «Скелет» путепровода составляют 233 металлические балки весом до 40 тонн. Чтобы разместить развязку, строителям сначала пришлось сместить почти полукилометровый участок Приморского шоссе.
- Транспортную развязку с Приморским шоссе смело можно назвать сердцем магистрали. При общей длине М-32 в 7,7 км на развязку приходится 4,2 км — более половины всей трассы. Дальнейшие работы предполагают завершение устройства последних двух опор по мере освобождения территории под них, - Александр Смирнов, технический руководитель контракта АО «ВАД».
Магистраль М-32 соединит Приморское шоссе с перспективной магистралью М-49 и даст местным жителям возможность выезжать на Приморское шоссе в обход железнодорожного переезда у станции Ольгино. А вместе с будущим дублером Приморского шоссе, трассой М-1, она призвана обеспечить доступ к Горской и курорту «Санкт-Петербург Марина». Контракт должен быть выполнен до 16 ноября 2028 года, рабочее движение по развязке планируют запустить в конце 2027-го.
Источник: asninfo.ru
В городе на Неве появился первый литературный водный маршрут – «По волнам пушкинского Петербурга». Уникальный туристский проект – результат сотрудничества Всероссийского музея А.С. Пушкина и судоходной компании «Астра Марин». Таким образом выставка «Между небом и Невой. Пушкинский Петербург» вышла за пределы экспозиционного пространства и обрела новое звучание.
«Санкт‑Петербург — это не только музей под открытым небом, но и литературная столица России, где создавали свои шедевры великие поэты и писатели. Литературные туры по воде – новый жанр. Раньше таких не было: ни при СССР, ни позже. Особенно ценно, что инициаторами таких проектов становятся сами учреждения культуры. Это позволяет сделать их уникальные коллекции доступными гораздо большему числу гостей и горожан. Интерес к нашему городу растет ежегодно. В 2025 году Петербург принял 12,4 миллиона туристов, более половины из которых приехали семьями ради знакомства с нашей историей и культурой. Во время школьных каникул 60% туроператоров формируют многодневные комбинированные туры, сочетая культурно-познавательную, военно-патриотическую и литературную составляющие. Такие форматы пользуются популярностью у самой разной аудитории и позволяет глубже погружаться в атмосферу нашего города», – подчеркнул Евгений Панкевич, председатель Комитета по развитию туризма Санкт‑Петербурга.
Водный маршрут «По волнам пушкинского Петербурга» – один из этапов реализации соглашения, подписанного директором Всероссийского музея А.С. Пушкина Ольгой Корневой и руководителем «Астра Марин» Андреем Кузнецовым.
«Петербург Пушкина – это, прежде всего, город воды, ветра и мостов. Мы хотим показать, что для нас музей не заканчивается у порога здания – он органично соединяется с городом. Выставка “Между небом и Невой”, объединяющая графику, живопись, уникальные документы и старинные модели мостов, обретает подлинную жизнь в диалоге с пейзажем. Проплывая мимо гранитных набережных и переправ, гости увидят тот самый образ пушкинского Петербурга, который веками вдохновлял поэтов и художников», – рассказала Ольга Корнева.
Судоходная компания выделила для экскурсий «По волнам пушкинского Петербурга» два теплохода – «Талисман» и «Пальмира». Их названия отсылают к творчеству великих поэтов XIX века.
«Наша цель – дать пассажирам яркие впечатления, показать им город с самой выгодной точки – с воды. Мы постоянно ищем и находим новые темы для наших проектов. Это часть нашей философии: развиваясь, вносить свой вклад в продвижение и развитие туристического бренда Петербурга», – отметил Андрей Кузнецов.
Маршрут экскурсии начинается на Фонтанке – символической артерии города, которая в пушкинскую эпоху охватывала дугой центральные районы. С борта теплохода гости увидят знаковые места, неразрывно связанные с биографией Пушкина: от усадьбы Гавриила Державина, благословившего юного лицеиста на поэтический путь, до тихих кварталов Коломны, где служили отец и дядя поэта. В центре повествования не просто исторические факты, а истории рождения гениальных текстов и переплетение человеческих судеб.
Источник: www.gov.spb.ru
Проект «Каенлы» не нов для города: ещё в 2023 году власти Казани утвердили план планировки территории в Приволжском районе под этим названием. Согласно документу, здесь предполагалось возвести 194,4 тыс. кв. м жилья, 52 тыс. кв. м коммерческой недвижимости, объекты социальной инфраструктуры и рекреационную зону. По оценкам экспертов, реализация проекта в Казани может потребовать инвестиций в размере 20–25 млрд рублей.
Для Level Group это станет третьим регионом присутствия после Москвы и Санкт-Петербурга. Кроме того, девелопер ранее анонсировал вложения в комплексное развитие территории в Нижнем Новгороде на сумму 16 млрд рублей. Компания, основанная в 2016 году, входит в число крупных застройщиков: по данным ЕИСЖС на июль 2026 года, она занимает 21-е место в рейтинге по объёмам жилищного строительства (689 тыс. кв. м). В портфеле Level Group — такие реализованные проекты, как «Level Причальный», «Level Южнопортовая» и «Level Бауманская».
Среди сооснователей компании — бывший сенатор и основатель агрохолдинга «Русагро» Вадим Мошкович и его партнёр Кирилл Игнахин. С марта 2025 года Мошкович находится под арестом по обвинению в мошенничестве, легализации денежных средств и преднамеренном банкротстве, при этом большая часть его активов обращена в доход государства.
На данный момент ключевая неопределённость связана с отсутствием детальной информации: сроки, этапы строительства, конкретные решения по инфраструктуре и условия для покупателей пока не раскрыты. Официальных заявлений от Level Group не поступало, поэтому рынок ожидает дальнейших разъяснений через корпоративные каналы и публикации в отраслевых СМИ.
Источник: asninfo.ru
По опыту прошлого года Абитуриенты, планирующие поступить в петербургские вузы, активно использовали цифровые сервисы.
В 2025 году через суперсервис «Поступление в вуз онлайн» на портале Госуслуг подали документы более 80% абитуриентов. Прошлый год стал рекордным по числу поданных заявлений — впервые их число превысило миллион.
В ходе текущей приемной кампании ожидается, что суперсервис «Поступление в вуз онлайн» будет также востребован среди абитуриентов и Петербург подтвердит позиции города с высоким уровнем цифровизации процессов.
Напомним, петербургские университеты сохраняют лидирующие позиции по числу бюджетных мест приема в государственных вузах. В этом году на бюджетные места по программам бакалавриата и специалитета по всем формам обучения (очно, очно-заочно, заочно) будут приняты более 35,9 тысяч абитуриентов, еще свыше 14,4 тысяч — по программам магистратуры.
Город ведет последовательную и системную политику, нацеленную на подготовку востребованных экономикой специалистов. Совместно с научно-образовательным сообществом и индустриальными партнерами за последние годы увеличили долю инженерно-технических специальностей до 62% от общего объёма контрольных цифр приёма. Также в этом году увеличены цифры бюджетного приёма на технические и технологические, педагогические и медицинские науки.
Источник: www.gov.spb.ru
Правительством Российской Федерации принято постановление от 10 мая 2026 г. № 538, которое вносит изменение в Правила согласования архитектурно-градостроительного облика объекта капитального строительства, утвержденные постановлением Правительства РФ от 29 мая 2023 г. № 857.
В чем суть:
Теперь с заявлением о согласовании архитектурно-градостроительного облика объекта капитального строительства смогут обращаться не только правообладатели земельных участков и объектов капитального строительства, но также операторы КРТ и лица, заключившие договор о КРТ.
Изменения позволят инициировать процедуру согласования архитектурно-градостроительного облика до завершения оформления прав на земельные участки, что даст возможность проводить отдельные процедуры параллельно и сократить сроки подготовки проектов КРТ.
Принятые изменения направлены на дальнейшее сокращение инвестиционно-строительного цикла и совершенствование механизма комплексного развития территорий.
Возможность более раннего начала процедуры согласования архитектурно-градостроительного облика позволит сократить подготовительный этап реализации проектов КРТ и повысить эффективность взаимодействия участников инвестиционно-строительного процесса.
«Нововведение снимает ограничение и позволяет оператору КРТ или лицу, заключившего договор о КРТ, согласовывать архитектурные решения одновременно с кадастровым учетом и регистрацией прав на земельные участки. Теперь процессы можно вести параллельно, что заметно сокращает инвестиционно‑строительный цикл», – прокомментировал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Источник: asninfo.ru
С 6 по 12 июля горoдские авaрийные эколoгические службы приняли 422 сообщения от жителей по вопросам экологической безопасности.
Специалисты эколoгической авaрийной службы ГБУ «Экострой» выпoлнили 19 выездов, из них: 18 выездoв для проведения oбследований, связанных с ртутными загрязнениями, и 1 прoчий выезд. Былo собранo 19,1 кг нефтесoдержащих отхoдов.
Суда и персoнал СПб ГКУ «Пиларн» нахoдятся в режиме пoвышенной готовности. Специалисты учреждения совершили 4 выезда для проверки сообщений о нефтеразливах. По всем адресам проведена визуальная проверка. Активной пеной обработан канал Грибоедова в районе Львинoго мoста. По oстальным адресам следов загрязнений нефтепродуктами не обнаружено.
40,4 тонны oпасных отходов приняли специaлисты от горoжан в рaмках функциoнирования системы приёма опасных отходов от населения.
На утилизацию и обезвреживание отправлено 607 кг люминесцентных ламп, 117 кг светoдиодных ламп, 11 кг термометров и прочих ртутных приборов,
1,8 т батареек и малогабаритных аккумуляторов, 1 кг крупнoгабаритных аккумуляторов, 1 т бытовой химии и химических отходов,
29 кг металлической ртути и загрязнённых ртутью предметов, 497 кг отработанных масел, 377 кг лекарственных препаратов, 34,1 т автомобильных покрышек, 1,8 т бытовой, электронной, компьютерной и оргтехники (включая картриджи).
Проводились работы по ликвидации загрязнения и засорения водных объектов, всего вывезено 54 м3 отходов.
Сообщения по вопросам экологической безoпасности принимает мобильная экологическая дежурная служба: 417−59–36 (круглосуточно).
Источник: www.gov.spb.ru
В основе архитектурной концепции ее наземных сооружений — гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий, а главным отличием станут бионические фасады.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере «Макс».
«Шестиэтажное здание для эксплуатационного персонала интегрируют в наземный вестибюль станции. Надземный пешеходный переход через МКАД соединят с наземным павильоном. Для маломобильных пассажиров его оборудуют лифтами», — написал мэр Москвы.
В основе архитектурной концепции наземных сооружений станции — гармоничное сочетание природных мотивов и современных технологий. Главным ее отличием станут бионические фасады — их выполнят из алюминиевых сотовых панелей светлого оттенка. Закругленные углы строений придадут им органичность. Благодаря остекленным частям фасадов естественный свет будет освещать внутреннее пространство станции.
Для фасадов также предусмотрено особое архитектурное освещение в виде падающих световых лучей, напоминающих звездопад.
Станция «Липовая роща» располагается вдоль МКАД на границе Москвы и Московской области, рядом с Новорижским шоссе. Она готова почти наполовину. Сейчас идут работы по возведению монолита основных конструкций платформы и тупиков.
«Все станции Рублево-Архангельской линии строятся с учетом максимального комфорта для пассажиров. На линии будут курсировать самые современные и технологичные российские поезда “Москва-2026”», — добавил Сергей Собянин.
Завершить строительство станции планируется в 2027 году.
Источник: asninfo.ru
Четверть месячной нормы осадков за пару часов, а в некоторых районах — до половины этой нормы. Выходные прошедшей недели стали бенефисом непогоды — шторм гулял над Петербургом с шести вечера субботы и до утра воскресенья. Всего за два дня выпало 42,5 мм осадков, что в разы превышает обычные объёмы.
Сверкали молнии, беспрерывно грохотал гром, стихия заставила всех прятаться по домам, напоминая, что людям лучше не соперничать с природой. Однако коммунальные службы дежурили круглосуточно, оперативно устраняя все последствия. В некоторых местах работы ведутся до сих пор,— при этом все, что мешало движению или представляло угрозу безопасности, с проезжей части и тротуаров сдвинуто. Всего за семь дней на полигон вывезено более 1,5 тыс. кубометров мусора и порядка 1,3 тыс. тонн смета.
По предварительным подсчетам, зеленые зоны лишились более чем 180 деревьев. Сейчас они убраны с дорожек и не мешают проходу горожан. Одним из самых пострадавших районов в этом плане стал Красносельский — там не досчитались 99 деревьев. В парке Красное Село среди прочих упали ясени 72 и 64 сантиметров в диаметре, липа метровой толщины, несколько крупных клёнов, берёза с диаметром ствола 88 сантиметров.
В Петродворцовом районе рухнула липа шириной 84 сантиметра в сквере на площади Аврова. В Кировском районе в парке Александрино упала ива 88 сантиметров. В Калининском районе крупная ива сломалась на бульваре Непокоренных и ещё две большие ивы — в Муринском парке.
На данный момент продолжаются мероприятия по обследованию территорий. 279 единиц техники и 921 работник ручного труда задействованы в работах в парках, скверах и на бульварах. На улично-дорожной сети трудится 445 единиц уборочной техники и 691 специалист.
Дежурная служба Комитета круглосуточно принимает звонки и отвечает на вопросы по уборке по телефону 576−14–83. Также можно использовать платформу обратной связи портала госуслуг. Выход на приложение «Госуслуги Решаем вместе» есть и со страницы Комитета в сети ВКонтакте vk.com/kb_spb. Для составления обращения нажмите кнопку «сообщить о проблеме» в меню под «шапкой» в этой группе.
Источник: www.gov.spb.ru
