Государственный контракт на выполнение проектно-изыскательских работ и подготовку рабочей документации был заключен 28 мая. Его стоимость составляет 33,5 млн рублей. Заказчиком выступает Министерство строительства Воронежской области. Финансирование осуществляется из регионального бюджета в рамках областной адресной инвестиционной программы.

Речь идет об объекте незавершенного строительства на участке по ул. Бурденко, возведение которого началось еще в 2021 году, велось несколькими подрядчиками, но так и не было закончено. ГКДТ предстоит выполнить обмеры, визуальное и инструментальное обследование существующих конструкций, определив его фактическое состояние, а также разработать проектные решения для завершения строительства важного объекта системы здравоохранения города.

Работу необходимо выполнить в сжатые сроки: положительное заключение государственной экспертизы должно быть получено до 25 декабря 2026 года.

После реконструкции новая подстанция скорой медицинской помощи в Центральном районе Воронежа с единой диспетчерской службой сможет осуществлять от 25 до 80 тысяч выездов в год. На ее базе разместятся 15 бригад, в том числе 4 бригады анестезиологии-реанимации, предназначенные для оказания специализированной медицинской помощи жителям всего города. Работа будет организована круглосуточно, в две смены.

Общая площадь всех зданий и сооружений составит порядка 6,1 тыс.м², в том числе:

• подстанция скорой медицинской помощи (4,9 тыс.м²);
• гараж (1 тыс.м²);
• здание автомойки (235 м²).

В главном корпусе высотой в 3 этажа предусмотрены кабинеты для сотрудников и диспетчерской службы, административные и складские помещения, комнаты отдыха и санузлы. Для медицинского персонала запроектируют конференц-зал и учебную комнату с манекенами для отработки практических навыков оказания медицинской помощи.

Гаражный блок будет использоваться не только для стоянки и оперативной готовности бригад к экстренным выездам, но и для текущего и планового обслуживания автомобилей. В проекте должна быть предусмотрена станция технического обслуживания с автоматическими подъемниками, помещениями для кузовных и сварочных работ. Автомойка должна располагать 3-мя постами для транспортных средств и очистными сооружениями для сточных вод. Станцию ТО и моечный пост планируется использовать для обслуживания всего автопарка БУЗ ВО «ВССМП» — сегодня это около 105 единиц техники.

Кроме того, на участке площадью порядка 1,2 га должны быть обустроены площадка для автономного источника электропитания, летняя стоянка для автомобилей скорой помощи на 20 автомобилей, парковка для личного транспорта сотрудников, место для отдыха.

Почему именно проект реконструкции объекта незавершенного строительства, а не корректировка первоначальной проектной и рабочей документации?

Потому что за годы простоя могло существенно измениться состояние объекта. Необходимо заново обследовать и зафиксировать его реальное состояние. А после сформировать актуальные решения с учетом градостроительных, санитарно-эпидемиологических, противопожарных и иных норм, которые также могли измениться.