Это соглашение впервые подписано еще при Валентине Матвиенко, средства идут на благоустройство центра города. В том числе на мощение тротуаров плиткой. С тех пор «Газпром» выделял на программу около 1 млрд рублей в год.

Площадь необходимого ремонта для плитки, уложенной с 2009 по 2021 год, составляет под 18 тысяч квадратных метров, в адресной программе более 80 участков. Так, к примеру, один из самых важных — на набережной канала Грибоедова от Ново-Конюшенного моста до Невского проспекта (4 тысячи квадратов). Внимания требуют еще 60 тысяч квадратных метров, в судьбе которых «Газпром» не участвовал. Львиная доля у Невского и Дворцовой, а также это участки стрелки Васильевского острова, Итальянской, площади Ломоносова, улицы Зодчего Росси. То есть два десятка улиц в самых туристических местах. Примерная стоимость восстановления 1 квадратного метра — минимум 6 тысяч рублей.

Гарантийный срок на работы по укладке — 5 лет, но под улицами залегают тысячи километров коммуникаций — электрокабели, трубы, линии связи. Эта инфраструктура требует бесконечного ремонта (как планового, так и аварийного). Чем, собственно, и занимаются коммунальные службы. Но как только гранит вскрыт — гарантия прекращается. И в большинстве случаев закапывают траншеи небольшие подрядчики с недостаточным опытом и компетенциями. Практика такова, что для восстановления покрытия коммунально-сетевые компании нанимают маленькие компании и часто с неквалифицированным персоналом - их услуги значительно дешевле работы специалистов по работе с камнем.

Во-первых, при несоблюдении условий вскрытия и складирования плитка ломается. Бывает, вскрывают экскаватором по-живому. Перекладывают кабель за миллион, а ломают на два, - говорит один из опрошенных экспертов, добавляя, что стоимость камня выросла на 60-70%. (Из-за санкций прыгнула и цена добычи (механизмы и запчасти), логистики (грузовики).

Во-вторых, грамотно снять и уложить камень непросто - должна соблюдаться технология: бережное вскрытие, очистка, складирование, защита. После окончания работ поэтапно восстанавливаются слои. Песок с нужным коэффициентом уплотнения, а это можно понять только при проведении лабораторных испытаний.

- Сегодня этим никто не заморачивается. А если песок не тот, неизбежны проседания. Также необходима правильная укладка геотекстиля, - уверяют специалисты.

 В Смольном склоняются к тому, чтобы обязать заключать договор на восстановление исключительно с той компанией, которая выполняла работы по укладке. Другое дело, что такой регламент входит в противоречие с конкурсной системой выбора подрядчиков и не может касаться зон, где гарантия уже истекла.

Ситуация исторически была хаотичной: тротуары - неотъемлемая часть дорог, а они в разном ведении. За большинство отвечает Комитет по благоустройству в лице ГУДП "Центр", но есть и Мостотрест, за которым все набережные. Есть и ответственность районов.

Сам ремонт делится на ямочный, текущий, капитальный - тоже несколько нянек. В холодное время можно делать "первичный", а добивать, когда тепло. Открывает и закрывает ордер Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ), но в ведомство можно не обращаться, если затрагиваемый участок менее 300 квадратных метров.

Что касается оплаты работ, то она по-прежнему будет на тех же коммунальщиках, вгрызающихся в плитку. Просить у Газпрома Смольный не будет.

Разрабатывать регламент поручено Комитету по благоустройству и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению. В первом, на вопрос о степени готовности и ключевых показателях никак не отреагировали. Во втором, факт поручения подтвердили. Еще один участник - ассоциация "Дормост". Через нее идет финансирование от Газпрома.  По словам собеседников в Газпроме, сумма, выделенная городу на 2023 год, значительно меньше, чем раньше. Причина - в понятной тенденции сокращать.